¡Descubrí San Pedro de Colalao!

En esta hermosa localidad tucumana podrás visitar una gran cantidad de atractivos turísticos. Mirá de que se trata.

La prueba más dura del mundo.

Toda la información, datos y entrevistas del Rally Dakar la encontrarás en nuestra web.

La puerta de entrada a los Valle Calchaquíes.

Desde San Pedro de Colalao se puede transitar por la nueva ruta 352 a Colalao del Valle en un viaje impresionante. Todos los detalles.

Adrenalina, velocidad, coraje...

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Hotelería de la "Sucursal del Cielo"

Conocé las opciones para tu descanso en uno de los parajes más hermoso y rico culturalmente de Argentina.

lunes, 15 de octubre de 2018

Fin de semana XL: San Pedro como en sus mejores épocas.



Este fin de semana largo la localidad turística de San Pedro de Colalao vivió uno de los días más gloriosos de la temporada baja. Y se dió por la conjunción de varios factores, dinero, eventos importantes de nivel nacional y un fin de semana XL.

Los comercios y hoteles estuvieron trabajando desde el jueves con la llegada de visitantes. Y decimos que fue una conjunción de cosas: primero dinero, ya que en fecha de cobro la gente se anima a viajar, segundo por eventos a destacar. La gloriosa vuelta del Rally Transmontaña de Enduro que después de seis años que estuvo fuera de estas tierras. Pilotos de todo el país y de países vecinos estuvieron presentes para desafiar las sendas. Segundo por el Festival del Caballo, otro evento que convoca multitudes y favorece a San Pedro por los alojamientos. Y por último un feriado ayudó bastante.

Sin duda San Pedro pareció el mismo de los 80 - 90 en su época de apogeo. y deseamos que siga creciendo mucho más. 

XXVIII Rally Transmontaña de Enduro: Giampietri - Giusta son los campeones de la edición que unió San Pedro de Colalao con El Cadillal. Fotos y Videos.

Giampietri - Giusta en lo más alto. Fotos Maxi Massa San Pedro Extremo.


Con más de 1300 competidores, de toda Argentina y de países vecinos, se corrió la edición XXVIII del Rally Transmontaña de Enduro. La Dupla Matias Giampietri - Matias Giusta fueron los lideres de la general y lideres de la Senior A. Con un total de 4 hs 3 minutos unieron San Pedro de Colalao con El Cadillal, Unos 150 km. por las montañas tucumanas, segundos se ubicaron Fede Quesada con Gastón Rodriguez. 

Las primeras máquinas largaron alrededor de las 8:30 de la mañana desde el parque cerrado ubicado en la Cancha de la Hosteria El Lapacho. El tramo del río Tacanas fue el primer escollo que tuvieron que pasar los competidores. Las piedras resbalosas y algo de arena hicieron que ese sector sea muy trabado en parte. 



Los competidores de San Pedro de Colalao se ubicaron en la posición 51 de la categoría Equipos, hay que destacar la carrera que realizaron. En Principiantes A1 Facundo Vera y Compañía se ubicaron en el primer puesto. Pato Herrera y Gaston Portal se ubicaron en la posición 33de la Junior B. Eduardo Lopez y Compañia se ubicaron en el puesto 13 de la Master 3. 

La Competencia volvió después de 6 años a San Pedro de Colalao y fue todo un acontecimiento. Lo que provocó uno de los mejores fines de semana del año en la localidad. 



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viernes, 12 de octubre de 2018

Rally Transmontaña de Enduro 2018: Detalles y Mapas de por donde pasará la carrera en San Pedro de Colalao.




Este domingo 14 de octubre se producirá la vuelta del Rally Transmontaña de Enduro en la localidad turística de San Pedro de Colalao. Más de 1000 corredores de todo el país se darán cita para a las 8 de la mañana largar desde la cancha de Hosteria el Lapacho.

Habrá custodia policial y cortes parciales en los siguientes sectores: Ruta 311 km. 25 (custodia frente al predio de parque cerrado), Corte parcial cuando un competidor pase en la ruta 311 km. 30 y ruta 312 altura escuela de Tacanas. El corte total se producirá en la avenida los lapachos entre la ruta 311 y la primer calle de Villa Gloria.


La primer moto estará saliendo a las 8 de la mañana y a las 12 estará liberado parte del circuito. Algunos puntos recomendados para ver pasar la carrera son sobre los puentes carreteros que cruzan el Tacanas y sobre la vera del mismo río.

Prologo.
Desde ayer el circuito ideado por Sebastián Huespe y un equipo a su cargo está a pleno. “Tiene una duración de un minuto y lo más probable es que las categorías de la mañana hagan dos mangas de una vuelta y las de la tarde, una de cinco”, precisó Huespe. La diferenciación tiene que ver con que el prólogo no es obligatorio para el total de las 18 divisionales en las que los enduristas pueden competir. De 8 a 8.30, quedará habilitado el parque cerrado para los que opten por hacer el recorrido. En tanto, de 12 a 12.30, estarán en el sector los pilotos de Senior A y B, Junior A y Master 1, las categorías que están obligadas a hacer la prueba previa al Rally Transmontaña.

Para construir el prólogo, se realizó un intenso trabajo que incluyó la movilización de grandes cubiertas de camión, más de 100 troncos, gran cantidad de piedras y la instalación de seis carreteles gigantes. Todos los elementos sirvieron para armar los obstáculos que deberán pasar las duplas.

La actividad de mañana en el predio donde también funciona la Expo Transmontaña (los patrocinadores exhiben y venden sus productos) finalizará en las primeras horas de la tarde. Además de disfrutar de la competencia, los espectadores tendrán un patio de comidas. La entrada será libre y gratuita y sólo se cobrará derecho de estacionamiento.

Campeonato Argentino de Rally Cross Country: Dan por finalizada la temporada 2018 por la crisis económica.

La Organización del Campeonato Argentino de Rally Cross Country informa que el certamen 2018, originalmente previsto con cuatro fechas, debe dar por concluida la temporada con el Desafío Ruta 40 Dakar Series 2018. Pese a los enormes esfuerzos realizados para completar las citas previstas al inicio del año, fue difícil conseguir el apoyo institucional y privado necesario para cumplir con los requisitos de la última carrera en el complejo contexto económico que atraviesa el país.

Ante estas condiciones extraordinarias nos vimos obligados a concluir anticipadamente el campeonato por primera vez desde el 2009 y, por este motivo, queremos hacer llegar nuestras más sinceras disculpas a todos aquellos pilotos y equipos que forman y/o formaron parte del CARCC en un año especial. También queremos agradecerles el enorme esfuerzo realizado y la pasión con la que encararon cada una de las tres fechas disputadas, como así también a los aficionados y medios de comunicación que siguieron su desarrollo.

Los campeones del CARCC 2018

Con un total de tres fechas disputadas, dos carreras cortas de 2 etapas y una larga de cinco, estos son los campeones de la temporada 2018 del Campeonato Argentino de Rally Cross Country en las distintas categorías:
 
Motos Alberto Ontiveros San Juan Gobierno Rally Team
Motos Grupo N Joaquín Debeljuh JD Recing Team
Quads 4x2 Enzo Silva Alpes Rally Team
Quads 4x4 Nicolás Robledo Can Am Mazzucco Rally Team
Autos T1 Nafta Sebastián Halpern South Racing
Autos T1 Diesel Omar Gándara Omar Gandara Dakar Team
Autos T3 Juan Manuel Silva Colcar Racing Team

jueves, 11 de octubre de 2018

Rally Transmontaña de Enduro - Entrevista : "Estoy muy contento de que la carrera haya vuelto a San Pedro de Colalao," dijo el multicampeón Federico Quesada.

Federico Quesada, es multicampeón de Enduro y gran referente de esta disciplina a nivel provincial y nacional, nos cuenta como vive la previa de la carrera de este fin de semana y como se preparó. Con sus 31 años corrió 9 Transmontañas y ganó 5 de ellos en Junior y Senior.  El deseo es hacer el primer puesto de la general.




SPE: ¿Cuál es tu opinión de la vuelta del Rally Transmontaña de Enduro a San Pedro de Colalao?

FQ: Creo que el Transmontaña nunca se debería haber ido de San Pedro de Colalao. Tradicionalmente era una carrera que comenzaba ahí y terminaba en Raco, ese era el recorrido inicial al cual todos estábamos acostumbrados y la misticidad de esta carrera era por esos lugares: El Alto de las Totoras, La bajada de Hernández, antes se iba por el Ñorco, Chuscha, Vipos. Eran lugares clásicos en el recorrido y sonaban en la mente todo el tiempo. Estoy muy contento de que la carrera haya vuelto a San Pedro, porque también veo que es un beneficio para todos, tanto para la gente de los alojamientos (que tengo muchos amigos ahí) y para nosotros como prueba deportiva .  

SPE: ¿Quien será tu pareja en esta nueva edición?

FQ: Ahora voy a correr con Gastón Rodriguez, de Trancas. Decidimos sobre la hora correr, pero nos complementamos bastante bien. El tiene 20 años y tiene muchas garras, muchas ganas, mucha fuerza, va fuerte y va bien. Esperamos que salga una buena carrera.




SPE: ¿Como te preparaste para esta carrera?

FQ: Vengo hace cuatro meses con mi entrenador, Carlos Bosio, quien me dio una base física, aeróbica fuerte ya que es una carrera muy exigente. Nosotros estamos acostumbrados a ponerlo todo. No es ir a llegar solamente, sino buscar el mejor tiempo posible. Con mis 31 años comencé a ir más fino, tenes que empezar a cuidarte con las comidas, con el entrenamiento, con dormir bien.

SPE: Con vista a futuro ¿Tenes algo pensado a nivel internacional?

FQ: Me gustaría,  Todavía no hay propuestas pero quizás a mediado de año me gustaría hacer una prueba de un enduro extremo o hard enduro que hay fechas cerca. El fin de semana pasado, sin ir más lejos, hubo una carrera en Chile. Seria una linda experiencia. 

SPE: ¿A quién querés agradecer por ayudarte en este Transmontaña?

FQ: Principalmente a mi familia y a mis amigos. Como siempre a los sponsors que me acompañan y son un montón: SoloMoto, Federico Arias (Mi Pollo), La Sevillanita, Ortega Camiones, Suplementos Nort,  Marcantonio Deportes, Bosio Personal Tráiler, TechPro, Quesada Pesca Juarez Frenos y Embragues, Simoneto, Gomeria Mendoza, FunPro los muchachos que me hacen las calcos para la moto. Es este tiempo económico difícil son de gran ayuda.  

SPE: Te deseamos todos los éxitos en esta nueva edición.

FQ: Muchas Gracias. Esperemos que todo salga bien y que tengamos San Pedro para rato.      

miércoles, 10 de octubre de 2018

A 3 dias: Novedades sobre la Expo Transmontaña y el Prólogo.

Chequeando los obstáculos del súper enduro. Fotos Mario Pasteris.
El jueves 11 y el viernes 12, entre las 9 y las 18.30; el sábado 13, de 8 a 18. Esos serán los horarios en los que permanecerá abierto el predio donde se hará la Expo Transmontaña, en Camino del Perú al 500. Y allí también se hará el prólogo de la clásica competencia.

En el lugar, dirigentes y allegados del Club Tucumano de Enduro y Rescate están trabajando a full para acondicionar el lugar. Por estas horas, se pulen los detalles para que los obstáculos sean seguros y promuevan más bien el espectáculo para aquellos espectadores que decidan darse una vuelta por el predio.

Sobre las condiciones del trazado de súper enduro para el prólogo, Mario Pasteris adelantó: "lidear con accidentados es lo que menos queremos. Lo que sí queremos es que la gente vea lo que somos capaces sobre dos ruedas y que nuestro deporte crezca."

La Expo se hará en un predio de dos hectáreas en Yerba Buena. Dispondrá de un amplio espacio para partners y sponsors, que podrán comercializar sus productos o bien realizar acciones de marca. El sitio contará con un estacionamiento para alrededor de 500 vehículos. Allí, el jueves y el viernes se realizarán las tareas administrativas para los pilotos. También el viernes se concretará una multiclínica de enduro, a cargo de pilotos a designar. El sábado se realizarán los últimos trámites administrativos hasta el mediodía. Y luego vendrá el prólogo.

Fuente: Motorplus Tucumán. 

Rally Transmontaña de Enduro: Se lanzó oficialmente la carrera que ya cuenta con más de 1000 pilotos inscriptos.


El Rally Transmontaña es la única competencia a nivel mundial que se corre en parejas y en esta oportunidad contará con pilotos de Chile, Bolivia, Paraguay y Uruguay, que se disputarán junto a los locales argentinos. Por otro lado, luego de seis años la largada volverá a la comuna turística de San Pedro de Colalao para finalizar el recorrido en El Cadillal.

El Transmontaña se presentó esta mañana en la Honorable Legislatura de Tucumán en una conferencia encabezada por el vicegobernador Osvaldo Jaldo. El funcionario estuvo acompañado por el titular del Ente Tucumán Turismo, Sebastian Giobellina; el secretario de Deportes de la provincia, José Banegas; y el presidente del Club Tucumano de Enduro y Rescate, Mario Huespe. Asimismo, participaron legisladores, concejales, delegados comunales y pilotos.

En su nueva edición, el Rally Transmontaña de Enduro contará con un circuito lleno de obstáculos a lo largo de sus 150 kilómetros que buscarán respaldar el prestigio de la competencia. El trazado será totalmente nuevo y llevará a los pilotos a la trepada de “Los Totoras”, teniendo una última asistencia masiva en el paraje de Tapia. Finalmente, la llegada será en la comuna de El Cadillal, donde estará montado el gran escenario de premiación.

“Este es un evento de Argentina y de Tucumán, por lo que hay que cuidarlo. Agradecemos a las comunas y especialmente a San Pedro de Colalao, un lugar mítico para los que practicamos enduro, por darnos la posibilidad de volver. El Transmontaña nació allí y vuelve para quedarse”, consideró Huespe.

Sobre el cronograma de actividades, el titular del Club Tucumano de Enduro detalló que el día sábado se desarrollará la previa de la competencia. “El Súper Enduro se tratará de una demostración con obstáculos que tendrá lugar en calle Camino del Perú al 500 desde las 11 horas y hasta las 16. En tanto, el domingo las actividades empezarán a las 6.30 con el parque cerrado ubicado en la Hostería El Lapacho de San Pedro. A partir de las 8 largarán las motos para culminar la carrera en El Cadillal”, agregó.

Desde el Ente de Turismo provincial, Giobellina explicó que eventos de esta magnitud “nos dan la posibilidad de salir a vendernos al mundo y de mostrar nuestras potencialidades. Además, esto dinamizará considerablemente nuestra economía. San Pedro de Colalao ya tiene un 63% de ocupación hotelera y esto derrama a San Miguel de Tucumán, que posee un 68% de ocupación, y por supuesto a todos los servicios como restaurantes y comercios”, manifestó el funcionario.

Giobellina celebró que la largada vuelva a San Pedro de Colalao, “una comuna turística de gran importancia para los tucumanos. El Rally va recorriendo nuestro interior, justamente donde nace nuestro turismo”, destacó.

Por último, el vicegobernador ponderó que Tucumán sea epicentro de un evento de trascendencia nacional e internacional con beneficios directos e indirectos para la provincia. “Los directos tienen que ver con lo deportivo. Pero también hay indirectos como los altos niveles de ocupación a días de la competencia que ayudan a activar la economía de la provincia y de nuestros pueblos del interior”, declaró Jaldo.

lunes, 8 de octubre de 2018

CaNav: Tucumanos en lo alto del Rally de Chepes.

Bollero en lo alto. Foto prensa CANAV.


De vuelta a Tucumán, Rodolfo y Nicolás Bollero tenían dibujado en el rostro una gran sonrisa. Empezó a manifestarse el sábado a la tarde y se hizo más que evidente ayer, en la ceremonia del podio de Chepes. Pegados a ellos, otra dupla, la conformada por Ricardo Neme y el cordobés Fernando Acosta, vivía una alegría de similares características, subida al tercer peldaño.

“Está claro que a la ventaja la sacamos en la primera etapa. Había que administrarla, pero no fue sencillo porque la segunda etapa nos propuso muchas curvas, lomos, saltos y navegación fina. Hicimos nuestro trabajo y logramos terminar el parcial en el segundo lugar” explicó “Rodo”. El tiempo de los Bollero fue de 7hrs.38’19” para hacerse del N°1 en la T2 diésel, al comando de una Toyota SW4. Atrás terminaron (a más de 14’) los cordobeses Jorge Mansilla-Sebastián Cesana (VW Amarok) y Neme-Acosta (Toyota SW4), a más de 31’.

A su tiempo, “Nico” Bollero explicó que lo que hizo con su papá fue una “carrera prolija, pese a que yo cometí errores de navegación por falta de timming. A la camioneta la estamos llevamos cada vez más al límite”. “La categoría avanzó mucho en todo sentido” agregó “Rodo”, dando pie a una opinión que también comparte Neme. “Hay gran calidad de pilotos y de máquinas. Y los desafíos están siendo difíciles de sortear. Esto es algo bueno, porque mejora el nivel de quienes compiten.”

“Ricky” experimentó ayer una sensible mejora en su performance, ayudado por haber entrado en ritmo de carrera y por una camioneta que tuvo un cambio en la puesta a punto. “Tuvimos una merma de potencia, que se solucionó con el reseteo de la electrónica. Y hasta sufrimos el pinchazo de un neumático. Pero lo bueno fue terminar, y en puesto de podio.”

La próxima fecha está programada en Neuquén, del 22 al 25 de noviembre.

Fuente La Gaceta.