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miércoles, 28 de noviembre de 2018

Premio Coronación: La Última fecha del Rally Tucumano se correrá desde el viernes en Trancas y utilizará caminos de San Pedro de Colalao.



Auspiciado por la Municipalidad de Trancas, donde será el epicentro,  se define este fin de semana el Campeonato Tucumano de Rally con la organización del Tucumán Motor Sport. Los Caminos aledaños a San Pedro de Colalao serán parte de la carrera. 

Será la séptima fecha del Tucumano de Rally y se correrá desde el viernes en Trancas. Según trascendió, unos 30 vehículos serán de la partida. Las inscripciones se llevarán a cabo en  la Municipàlidad de Trancas donde también se entregará el libro de ruta. En la plaza principal será la rampa de largada. 

El sábado la primer etapa será a las 9 desde la Higuera hasta Rearte, de 19 km. y desde Rearte a Tacanas con  11 km. En tanto que el domingo a las 9 se larga Leocadio Paz - El Brete; para terminar a las 14 con un súper especial. 






lunes, 26 de noviembre de 2018

CANAV: Los Bollero de Tucumán se consagraron campeones en el argenrino de navegación Rally Raid.

¿Quién dijo que el camino a la gloria es un lecho de rosas? Que lo diga la dupla que componen Rodolfo y Nicolás Bollero, que sufrieron todo tipo de peripecias en Valle Fértil (San Juan), antes de conseguir coronarse campeones argentinos de navegación en la clase T2 diésel. Nada menos.

A lo largo del campeonato lograron imponerse. Foto Prensa CANAV.
“Yo salí campeón en el enduro varias veces en la provincia, en la región y en el país. También logré un título como navegante de Ricardo Neme en 2016. Incluso logré ser el mejor argentino clasificado en la categoría Motos en el Rally Dakar 2010. Pero más allá que todos esos logros deportivos, que fueron de grandísimo valor, esto que acabo de lograr, corriendo con mi hijo, supera todo, al menos en lo personal” contó “Rodo”, emocionado.

El piloto, apenas arribó a la meta de la fecha final de la temporada del Canav, respiró profundo y sintió que se sacó un gran peso de encima. Es que viajó con confianza a San Juan, con la idea de terminar para asegurarse el título. Pero junto con “Nico” y con su equipo sufrió porque la Toyota SW4 tuvo una cantidad inesperada de problemas mecánicos. “Fue como si todos los demonios se confabularon para hacer de las suyas en tres días. Pero no nos entregamos, le pusimos el corazón a la idea de llegar a la meta. En lo particular no especulé nada, porque no es mi forma de correr. Para salir a pasear me quedo en casa. Me decían que no siga, que penalice y llegue tranquilo al final. Pero a mí no me gustan las cosas a medias.”

En la noche del sábado, mientras la dupla probaba la suspensión, se rompió una segunda caja de cambios. Las malas siguieron ayer con la pinchadura de un neumático, las roturas de la dirección hidráulica y del turbo, más un golpe en el paragolpe. “Si no hubiera sido por los préstamos de piezas de parte de los equipos Gándara y Cruz, más el trabajo denodado de Ariel Rivadeneira y de Pablo Jatón, otro hubiera sido el final. Agradezco a todos. Como también agradezco a mi familia, que con su apoyo total me fortalecen y fortalecen a ‘Nico’. Y a los auspiciantes, que creen en nuestro proyecto.”

La carrera fue ganada por Jorge Mansilla (VW Amarok), con un tiempo de 9hrs.38’24”. Bollero sumó 13hrs.25’37”.

Fuente: https://www.lagaceta.com.ar/nota/790840/deportes/bollero-se-coronaron-clase-t2-diesel.html

Orgullo Tucumano: Lencina conquistó una Maratón Europea.



"Messi, Maradona y Lencina". En Chipre, cuando ven la bandera argentina, la relacionan inmediatamente con tres deportistas. Los dos futbolistas más grandes de todos los tiempos, y el maratonista tucumano que el pasado 18 de noviembre se quedó con la maratón de Larnaka, una de las 10 más importantes de Europa. 

El público que se acercó a seguir la competencia y vitorear a los ganadores, no dudó en comparar a Rafael Lencina con la Pulga de Rosario y el Pelusa de Fiorito. El corredor se paseaba con la bandera argentina en su espalda luego de haber conseguido un histórico logro, mientras recibía el cariño de la gente y los flashes de los medios. 

Según consigna en el sitio oficial de la maratón, Lencina completó los 42 kilómetros en 02:39:28.49, por lo que además de convertirse en ganador batió el récord que estaba vigente en la competencia. 

Un triunfo que tiene un sabor especial. Días antes a la carrera, Lencina había visitado a los “Cascos Azules” argentinos, que están apostados a 95 kilómetros al norte de Larnaka, como parte del cuerpo de paz de las Naciones Unidas. Tras compartir algunos momentos con ellos, los terminó invitando y convenciendo de sumarse a la maratón, por lo que la presencia criolla se hizo sentir fuerte a lo largo de todo el recorrido. Según se informó, fue la primera vez que militares argentinos compiten en una carrera certificada por la Federación internacional de Atletismo. 

Orgullo tucumano

Hay algo más. Con este triunfo, Lencina consiguió otra marca histórica, al convertirse en el primer y único atleta argentino en ganar competencias tanto en Estados Unidos como en Europa. Exactamente un año antes del triunfo en Chipre, el 18 de noviembre de 2017, había ganado la Maratón de Tusla, en Oklahoma. 

fuente: http://www.eltucumano.com/noticia/deportes/252404/de-raco-chipre-rafael-lencina-se-quedo-maraton-larnaka?fbclid=IwAR1RqjPhusNN4USs9ePFAWyrJW7c2Nho74LrH5mXzGpCaGT8MLCrrefcBOQ

Mundo Motor: Presentaron el primer auto eléctrico fabricado en argentina.

El vehículo de la firma cordobesa Volt Motors es desarrollado desde el año pasado en la planta que la empresa montó en la capital provincial y, tras conseguir las homologaciones necesarias para circular, fue presentado al público, que podrá comenzar a pagarlo desde mañana y disponer de las primeras unidades en abril próximo, según las estimaciones.




"Estamos viendo esta maravilla en un día histórico, es increíble que desde Argentina, desde Córdoba se esté produciendo un auto eléctrico que no solo se va a vender acá, sino que se va a exportar al mundo, y esto me toca particularmente porque nací en el mundo de los autos y trabajé en el mundo de los autos. Estar presenciando este momento es un privilegio", resumió Dietrich.

Asimismo, el ministro afirmó que "esto es posible porque cambiamos normativas, este tipo de vehículos hasta hace no mucho en Argentina no podía circular, por toda esa burocracia y limitaciones que tenemos en nuestras normas que son una máquina de obstruir".

"Esto demuestra que sí se pueden hacer las cosas, las dificultades siempre existen, pero hay que tener decisión de superarlas. No tengo dudas de que Volt Motors es un ejemplo para todos nosotros, para mirar para adelante y saber que vamos a construir la Argentina que queremos", agregó el funcionario nacional.

En la presentación, que se desarrolló en el hotel Quorum, también habló el gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti, quien celebró: "Dónde se puede fabricar el primer auto eléctrico de Argentina si no es en Córdoba, acá es donde se hace la revolución científico-tecnológica".

"Acá nació la industria automotriz, solo podía hacerse en nuestra Córdoba y esta vez de la mano del espíritu emprendedor de empresarios cordobeses, con la incorporación de las nuevas tecnologías, es motivo de alegría y orgullo para todos los cordobeses", subrayó el mandatario provincial.



A su turno, el intendente capitalino, Ramón Mestre, expresó: "Estamos muy contentos de poder compartir con ustedes la presentación del primer vehículo cien por ciento desarrollado en el país y en Córdoba, nos llena de orgullo que sea realizado con equipos argentinos, con ingenieros cordobeses, y que Córdoba vuelva a estar a la vanguardia de la industria automotriz".

El Volt e1 tendrá un costo informado por la fabricante de 20.000 dólares, actualmente unos 740.000 pesos, y el plan de Volt Motors consiste en instalar, en cinco años, células productivas y comerciales en Buenos Aires y en las regiones Centro, Cuyo, NOA, NEA y Patagonia.

Además, en ese mismo lapso proyecta su expansión hacia países limítrofes. La inversión inicial del proyecto alcanza los 200 millones de pesos y se calcula que, en la primera etapa, podrán crearse alrededor de 500 empleos directos.

El Volt e1 es un citycar regional de tipo 2+2 (para dos adultos y dos niños de hasta 12 años), con importantes avances tecnológicos. Entre ellos puede contarse el monocasco de material compuesto con distintas fibras tecnológicas, entre ellas de carbono y kevlar, muy resistentes, con alta resiliencia y extremadamente liviano, similares a los usados en Fórmula 1 y en los desarrollos de vehículos exclusivos.

El auto estará dotado con tecnología de punta, control integral de comandos centralizado en pantalla táctil de 16 pulgadas, frenada regenerativa, que permite convertir una parte de la energía cinética del vehículo en energía eléctrica almacenable en baterías, manejo con un solo pedal, navegadores de última generación, conexión a ecosistema IoT (Internet de las Cosas) by Webee, visión 360 grados y cámaras de estacionamiento, entre otras prestaciones.

Por segunda vez: La Marcha Patriótica entre Salta y Tucumán culminará en San Pedro de Colalao este fin de semana.

La Marcha Patriótica Salta - Tucumán, llegará a San Pedro de Colalao este fin de semana con más de 250 gauchos. Por segundo año la cabalgata unirá Metán, Rosario de la Frontera y la Candelaria con la localidad del norte de Tucumán. 

El año pasado una multitud recibió a los gauchos. Foto San Pedro Extremo.
El objetivo de la misma es confraternizar , estrechar lazos de amistad y por sobre todas las cosas reivindicar al gaucho, arquetipo de nuestro país y artífice de la gesta emancipadora de la Nación Argentina, con dos patriotas a la cabeza, como lo fueron el General Martín Miguel de Güemes y Gregorio Aráoz de la Madrid.

Por tal motivo en San Pedro de Colalao se formó la Comisión receptora para la Marcha Patriótica donde agrupaciones gauchas, con el apoyo de la Comuna local, generarán la bienvenida y el agasajo para tan importante evento. 

El viernes 30 de noviembre la marcha saldrá de Rosario, tiene previsto llegar a la ciudad de Trancas el día Sábado 1 de diciembre y desde allí salir hasta San Pedro de Colalao donde serán agazajados por la comunidad. 

El Domingo 2 de diciembre a partir de las 9 de la mañana, se realizara un acto en la plaza principal del pueblo. Luego del izamiento del Pabellón Nacional, habrá una misa, entrega de presentes, palabras alusivas y desfile gaucho.

jueves, 22 de noviembre de 2018

En el auge de las ferias comunitarias, la de San Pedro no se quedó atrás.

Las Ferias Comunitarias se extienden en lo ancho y largo de américa latina. Cada una tiene su característica propia que tiene que ver con la situación económica, cultural y social de cada país. En San Pedro de Colalao se realizó la segunda con gran éxito y promete seguir creciendo. 



Las ferias se extienden desde Colombia hasta Argentina, desde Chile a Uruguay. En nuestro país se dan en todas las provincias resaltando las de Buenos Aires, Córdoba , Tucumán (feria de simoca, villa Lujan, etc); algunas son más grandes y llevan más tiempo en la sociedad y otras, como la de San Pedro de Colalao, son algo novedoso que recién inicia. 

Al principio todo cuesta, no se le tenía fe (como resaltaron algunos vecinos a la primer feria de San Pedro), hasta que el pasado fin de semana largo se montó por segunda vez una feria comunitaria en la localidad. Más precisamente en Plaza San Martin en el barrio San Carlos. Allí artesanos de todo tipo, vendedores de ropa usada, de productos reciclados, de comida, sumados a músicos y bailarines lograron unificarse  y vivir una jornada única. 

Según el diccionario una feria es: "Mercado que se celebra al aire libre en unas fechas determinadas y en el que se compran y se venden todo tipo de productos, especialmente agrícolas y ganaderos." y la parte comunitaria engloba no solo a la población local sino a los visitantes que en la villa veraniega son centenares. 

Para colmo en el lugar donde se desarrolla (Plaza San Martin) en un lugar natural y espacioso poco valorado donde todo viene como anillo al dedo. El público y los feriantes están contento y se espera que antes de la navidad se celebre la próxima. Siempre mejorando y puliendo aspectos para que la economía social siga creciendo en tiempos de crisis. 

CANAV: Cierra el campeonato con los mejores de la navegación Rally Raid. Los Bollero de Tucumán van por la corona.

Cuando ya casi todos tienen todo listo para la última del año del CANAV Rally Raid; no alcanza el tiempo para calmar las ansias de comenzar la competencia. Así lo viven los Participantes  de las diferentes Categorías de NAVEGACIÓN. Es que en San Agustín del Valle Fértil (San Juan); entre hoy y el 25 de Noviembre conoceremos a los Campeones de esta especialidad. Tres Etapas que suman un total de 750 kilómetros a pura navegación para las cinco categorías. Entre ellos están los mejores Navegantes de esta parte del continente. Tucumanos listos para consagrarse. 



En la divisional de las motos "NAV-N1" Guido Aiello (180 pts.) es el líder por el momento. Al joven neuquino lo separan 56 pts. de su inmediato perseguidor; el de la provincia de Buenos Aires, Matías "Tute" Aranoa (124 pts.). 3º se ubica Jorge Bianchetta (Córdoba) con un neto de 91 pts. Cierran el "Top Ten" Omar Navarro con su "Dakariana" (Neuquén) con 87 pts. en la 4ª colocación. 5º Leonardo Bogari (Rio Negro) con 82 pts. 6º Carlos Barrón (Córdoba) con 73 unidades. 7º Héctor Carrizo (Catamarca) con 64 pts. 8º Matías Biassoni (Buenos Aires) con 48 pts. 9º Pablo Blanco (Buenos Aires) con 42 pts. Y en la 10ª colocación con 36 unidades Marcelo Gotti (Buenos Aires).

Entre los Quad's de la "NAV-N2", y con 72 puntos en juego; la conversación por el Campeonato se mantiene entre los 3 primeros. El santiagueño José Faule acumula 243 pts. como líder; y lo separa solo 15 pts. del bonarense Tobías "Toto" Carrizo. 3º está el sanjuanino Juan Cruz Ponce con 220 pts. Luego de estos, completan los 10 mejores con Eduardo Gianarello (Buenos Aires) en la 4ª colocación con 160 pts. 5º el neuquino Jorge Gorini con 98 pts. 6º Mario González (La Pampa) con 53 unidades. 7º José Luis Lavezzari (Buenos Aires) con 49 pts. 8º Javier Martin (Buenos Aires) con 37 pts. 9º Claudio Quiroga con 30 pts y cierra el "Top Ten" Pablo Pezzoli (Córdoba) con 14 pts.

Los Autos de la "NAV-N3" han tenido una paridad a lo largo del año que se muestra en el clasificador. Los 5 primeros llegan con chances matemáticas de campeón. Las más claras están a favor de los mendocinos Tarres-Romano, que son los hombres a batir. Ellos acumulan 214. 2º están Fuertes-Dibattista (Mendoza) a solo 41 puntos de diferencia. 3º se ubican Tarres-Castillo (Mendoza) con un neto de 163 y a 51 pts. de los líderes. 4º están los de San Luis Manfre-Cosiansi con 151 unidades y a 63 de la punta. 5º los mendocinos Días Peralta-Barceló con 148 pts. Completa el clasificador entre los 10 mejores, en la 6ª colocación D'Agostino-Árabe (Jujuy) con 126 pts. 7º López Bernal-Corigliani con 98 unidades. 8º Rolando-Rolando (Buenos Aires) con 95 pts. 9º Gaggi-Ávila (Santa Fe) con 81 pts. Y 10º Martínez-Martínez (Mendoza) con 57 pts.

Párrafo aparte para la definición entre los UTV's de la "NAV-N4". Son tres los que llegan con los dientes apretados. Strático-Trevisan marca el rumbo en el clasificador con 217 pts.; separados por solo 5 unidades de los experimentados neuquinos Aiello-Ferri. 3º está el más austral de los participantes: Rafael Sendra acumula 200 pts. hasta aquí. En la 4ª ubicación está Semino-Oltra con 128 pts. 5º los santigueños Faule-Gutiérrez con 111unidades. 6º los mendocinos Willy Landaburo y Alejandra Amado con 110 pts. 7º Bandiera-Fichetti y Pelegrina-Valdearenas; ambas tripulaciones con 73 pts. 9º Roberto Nicolás con Santiago Nicolás con 32 unidades.

El espíritu del CANAV nace de la conjunción de cualidades entre pares; y a lo largo de extensos y duros recorridos navegando. Y entre los integrantes de los "NAV-E1" ha sido la variable para que a esta definición lleguen 2 Equipos con excelentes navegantes. Los líderes hasta aquí son los sanjuaninos del "RyM Team" de Mezquida-Rodríguez. Ellos acumulan un neto de 210 pts. Los escoltan a solo 18 puntos los bonaerenses Blas-Rodriguez (Tora Tora Rally Team), con 192 pts. 3º se ubican San Martin-Roselo (Buenos Aires) con 84 pts. Carlucci-Muzante en la 4ª colocación con 47 pts. 5º Zaguirre-Neyroud-Pelegrina-Andreola-Pedroza (Mendoza) con 42 pts. En la 6ª colocación están Fernández-Sánchez con 41 pts. 7º hasta aquí Medina-Lagoria con 37 pts. 8º Raina-Lucheta-Alvarez con 36 unidades. 9ª Blanco-Kindal con 31 pts. y cierran empatados en 21 puntos en la 10ª ubicación Marcelo Carozza; con Los Salitrosos RT.

Con la Navegación es donde nace la pasión por el CANAV. Es el pórtico de ingreso a esta especialidad que abrazan centenares de Pilotos y Navegantes en el cono sur. Y de aquí saldrán los mejores del País.

WRC: El Rally Argentina fue confirmado en el calendario 2019.

El Consejo Mundial de Automovilismo Deportivo de FIA, definió el calendario 2019 del Campeonato del Mundo FIA de Rally, donde Argentina vuelve a ser parte del certamen mundial.



  • El Rally Argentina se disputará del 25 al 28 de abril.
  • Será la 5ta fecha del WRC.
  • 14 será el número total de fechas que se disputarán en el 2019


En la tercera reunión del 2018 realizada por el Consejo Mundial de Automovilismo Deportivo de FIA, que se celebró hoy en París, se definió junto a otros temas, el calendario del WRC para la temporada 2019 con algunas novedades.

El Rally Argentina, organizado por el Automovil Club Argentino, vuelve a formar parte de esta competencia internacional en el mes de abril del próximo año y cumplirá su 39°edición.

Entre los cambios que ofrecerá el 2019, el calendario tendrá 14 fechas, una más que en estos últimos años, de las cuáles cinco seran disputadas fuera del continente americano con la incorporación de Chile como nueva cita mundialista.

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