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| Así quedaron las máquinas en Misiones. Foto Prensa Rally Argentino. |
La lluvia volvió a jugar
una mala pasada a los pilotos y equipos que buscan siempre tomar una
referencia frente a sus pares en las pruebas oficiales con los autos de
competición, el Shakedown.
El fuerte temporal
que azotó la capital de Misiones, Posadas, epicentro de la competencia, y
que medios locales identificaron como un Mesociclón - ráfagas de
vientos que alcanzaron los 100km/h, intensas lluvias y severo granizo-
obligó a las autoridades a cambiar el formato de los ensayos.
Si
bien se mantuvo el horario previsto en el cronograma, de 10:30 a
16:00hs, se desintegraron las tandas y se liberó a los pilotos para que
dispongan de la cantidad de pasadas, las cuales no contaron con
cronometraje oficial.
Uno de los primeros en
tomar contacto con el trazado de 2,64km en el circuito que el Club
Organizador Ampynar posee en la localidad de Candelaria, a 25 kilómetros
de Posadas, fue Marcos Ligato, quien fue uno de los pocos que ensayó
sin lluvia.
"Igual había mucho barro" indicó el
piloto del Tango Rally Team que corre con Chevrolet Agile Maxi Rally.
"Alcancé a dar tres vueltas y justo en ese momento se largó a llover. Si
bien el piso no es representativo, habrá que tener mucho cuidado
mañana. En ese sentido vamos a trabajar en la puesta a punto para tener
un auto que nos permita ir seguros".
Gómas con
menos libras de presión y caladas fue el denominador común de los autos
que se vieron girar en el tramo. Al respecto, ayer por la noche, en la
reunión de pilotos, se decidió en conjunto que se utilizarán seis
neumáticos nuevos para la carrera, dejando liberado el calado de los
mismos.
Hubo pilotos que prefirieron almorzar y
esperar a que las condiciones mejoren. De hecho, en las últimas dos
horas del tiempo estipulado, las condiciones climáticas mejoraron,
aunque hubo quienes compartieron los problemas que puede acarrear esto.
"Prefiero
que siga lloviendo" indicó Nicolás Díaz, piloto del VRS. "Es que si
sale el sol, el barro se transforma en una pasta que complica aún más.
En cambio, si llueve el piso se sigue lavando" apuntó el piloto de
Rojas.
Sin embargo, la foto de Posadas, y sus
alrededores, es muy distinta a la que prima en Apóstoles, hacia donde se
encuentran las especiales de la carrera, según expresó Claudio Menzi.
"Esa
es la información que tenemos, incluso que hay polvo" expresó el piloto
de la Scuderia Fiat, quien al igual que su compañero de equipo Gabriel
Pozzo, decidió no probar. "Fui un espectador más, no era necesario girar
porque mañana se corre en seco. Tenemos la información que va a llover
el sábado por la noche, así que lo complicado podría estar el domingo".
Fuente: Prensa Rally Argentino.
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