Sébastien Ogier ha liderado el primer triplete de Volkswagen en el Coates Hire Rallye de Australia, donde el equipo alemán se ha asegurado su segundo título consecutivo de marcas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
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| Ogier dió otro "salto" al titulo. Foto prensa WRC - McKlein. |
El francés se ha impuesto a Jari-Matti Latvala en una intensa
última jornada en la prueba de Nueva Gales del Sur por 6.8 segundos.
Andreas Mikkelsen ha completado el podio con su Polo R WRC a 1 minuto y
11.2 segundos.
Este es el vigesimosegundo triunfo de Ogier y su sexto de la
temporada, lo que le deja a las puertas de su segundo campeonato
consecutivo. Ahora cuenta con una renta de 50 puntos sobre Latvala a
falta de tres citas y podría asegurarse el título en el rallye de su
país el próximo mes de octubre.
El dominio de Volkswagen esta temporada se demuestra con un dato, ya
que es la primera vez que se decide el título de marcas a estas alturas
de temporada desde la temporada de 1989.
Ogier reconoció que no había logrado su victoria con el mismo dominio que en 2013: “Este año no ha sido posible. Jari-Matti ha estado fuerte, pero
hoy sabía que bastaría con no cometer errores. Intenté estar
concentrado, atacar cuando estuviese limpio y tomármelo con más cautela
en las partes difíciles. El margen de victoria no ha sido grande, pero
sí suficiente para ganar el rallye y dar otro paso crucial hacia el
título”, dijo el francés.
Latvala mantuvo una mínima ventaja hasta que el péndulo osciló hacia
el lado de Ogier en la tarde del sábado. Aunque se pronosticaba lluvia,
el galo optó por un compuesto de neumáticos de Michelin más duro que el
de Latvala.
La jugada le funcionó mientras que la lluvia se mantuvo alejada y las ruedas de Latvala se sobrecalentaron por la cálida climatología. Ogier convirtió sus cuatro segundos de desventaja en una renta de nuevo segundos en tan solo un tramo, un golpe del que Latvala no pudo recuperarse.
La jugada le funcionó mientras que la lluvia se mantuvo alejada y las ruedas de Latvala se sobrecalentaron por la cálida climatología. Ogier convirtió sus cuatro segundos de desventaja en una renta de nuevo segundos en tan solo un tramo, un golpe del que Latvala no pudo recuperarse.
Mikkelsen luchó con uñas y dientes con Kris Meeke por una plaza
en el podio final. Pero después de que el británico fuese penalizado el
sábado por la noche con más de un minuto por cortar ilegalmente en una
curva, el noruego se alzó con su cuarto podio del año.
La penalización hizo que el Citroën DS3 WRC de Meeke cayera por
detrás de Mikko Hirvonen, pero el piloto norirlandés recuperó el cuarto
puesto, batiendo al Ford Fiesta RS del finlandés por 9.6 segundos.
Hayden Paddon logró el mejor resultado de su carrera deportiva: un
sexto puesto con su Hyundai i20 WRC. El piloto neozelandés se batió en
duelo con Mads Ostberg hasta que el DS3 WRC del noruego sufrió la rotura
de la suspensión trasera derecha en el penúltimo tramo y perdió
posiciones en la clasificación.
Thierry Neuville terminó séptimo, delante de Elfyn Evans, después de
haber perdido tiempo el primer día por una rotura en la suspensión de su
i20 WRC.
Robert Kubica se clasificó noveno, a pesar de perder más de un minuto después de un toque al distraerse con una luz que se encendió en el interior de su coche. Chris Atkinson, décimo, completó la clasificación.
Robert Kubica se clasificó noveno, a pesar de perder más de un minuto después de un toque al distraerse con una luz que se encendió en el interior de su coche. Chris Atkinson, décimo, completó la clasificación.
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